液壓泵為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。液壓泵是液壓系統的動力元件，是靠發動機或電動機驅動，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

　　為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。

　　液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。

　　必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

　　特點

　　鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環境下作業。

　　雙速特性減少了打壓次數，在低壓室快速處于負載用功狀態，立刻轉換成高壓，縮短每次作業周期。

　　配有壓力調節閥，可調節控制及設定工作壓力。

　　按照安裝位置的不同可分為上置式、側置式和下置式。

　　上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結構緊湊、應用最廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。

　　側置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統流量和油箱容量較大時采用，尤其是當一個油箱給多臺液壓泵供油時使用。因側置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。

　　下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善。